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公交車線路牌延伸LED路牌發展史

文章出處:責任編輯:小昭人氣:-發表時間:2016-05-28 14:06【

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公交車輛的線路牌是為了方便乘客乘車的重要設施,現已成為公交車輛投入運營時必不可少的一項重要裝備。60多年來,車輛線路牌發生了巨大的變化。

本文回顧了從上世紀50年代發展到今天已進入第9LED電子線路牌時代,這也從一個側面反映了公交車輛技術含量的不斷提高。

1代為50年代廣泛使用的鐵皮插入式,司乘人員上班時,去調度部門領取要運營的線路牌插在車上投入營運,晚上進場后再抽出來交回。

2代為布條數字滾筒式。在兩塊布條上印上0-9的數字,裝在滾筒上,按投入的路線,分別搖出所需的數字。

3代為粘貼式數字薄膜,就是將各種線路分別印在塑料薄膜上,運營什么線路,就貼什么薄膜。它的特點是使用方便,但容易老化、損耗較大。

  第4代為燈廂顯示線路牌,在線路牌框內做一只顯示線路的燈廂,用日光燈做光源,主要缺點是車輛不能調到其它線路使用。

5代為發光二極管組成數字或漢字顯示,特別是晚間顯示十分清晰,缺點是發光二極管壽命不穩定,易造成缺顯示不全,同時也不能改動線路。

6代為磁性翻板式路牌,是在第5代的基礎上發展而來的,但由于故障率高,操作麻煩,所以使用較少。

7代為插入式發光模式,應用新材料和電子技術,白天顯示數字為黃色反光,晚間開燈為紅色或其它顏色,日夜顯示均十分清晰,采用7筆劃結構,路線數字更改十分方便,缺點是顯示的漢字不能變更。

8代為平面式發光顯示,能顯示漢字線路,只要換一塊插板就能更換線路。

9代為LED電子線路牌,能與智能公交系統或報站器同步顯示、自動變換開往方向,同步報站。


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